Permis de conduire : comment réussir ?

Premier obstacle : le code !

Découvre les bases

Il suffit d’avoir été un peu en voiture et d’avoir observé la route pour connaître les bases et les panneaux incontournables.

👉 Le truc qui rend le code un peu compliqué, c’est qu’il faut passer de cette connaissance superficielle et informelle du code de la route à une maîtrise parfaite dans le cadre d’un examen.

La première étape consiste donc à comprendre les codes de l’épreuve et t’entraîner. Tu peux découvrir les bases en lisant un livre de code et/ou en utilisant une app en mode pleine découverte.

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Place à la conduite 🏁

Bravo, t’as eu le code ! Ne te repose pas sur tes lauriers, c’était le plus facile. Place au cœur des difficultés de la majorité des candidats : la conduite.

Quand tu es enfin sur la route, plein de choses complexes se passent. On a beau te les expliquer au code dans un cadre théorique, quand il s’agit de les appliquer, c’est une autre paire de manches ! D’autant que sur la route, les autres sont imprévisibles. Tu seras confronté à des situations que tu n’auras pas vues en entraînement, et il faudra réagir fissa.

Rassure-toi, au bout de quelques années, les réflexes deviennent naturels et tu ne réfléchis même plus ! Mais si, pour l’instant, tu es en conduite en auto-école ou en conduite accompagnée, tu feras forcément face à des situations pas toujours évidentes. Au début, c’est une vraie charge cognitive. 🥲

« Oh, des piétons : je fonce, je m’arrête, je ralentis ? Oh, une intersection. Qui est prioritaire ? »

Les réflexes à adopter dès le départ 👍

. Prends toujours le réflexe de prendre l’information à gauche et à droite, selon d’où arrivent les autres voitures.

. Le rétro n’est pas là pour décorer : utilise au mieux les rétros (aussi bien extérieurs qu’intérieur !)

. Le clignotant, ce n’est pas pour les chiens ! 🥲

. Contrôle de manière visible tes angles morts pour éviter de te taper une autre voiture.

👉 Lors de ton passage du permis, l’examinateur va être très attentifs à tes contrôles : prends donc l’habitude de bien les accentuer (et puis, ça te sert à être en sécurité, accessoirement 😉)

Au fond, conduire, c’est anticiper l’inattention des autres. Est-ce que tu ne risques pas de te mettre en danger et de mettre en danger la vie d’autrui ? C’est la première chose qui est évaluée par l’épreuve du permis. 🤞

ℹ️ Des informations complètes sur la sécurité routière et même le résultat de ton passage de permis sont sur le site https://www.securite-routiere.gouv.fr/

 

Nos bons conseils pour passer le permis 👇

N’intellectualise pas !

Au début, quand tu vas apprendre à conduire, tu vas être saturé d’informations. Tu vas être assailli par tout ce qu’il y a à faire, et tu vas réfléchir aux bases théoriques… À tort. Avec tes raisonnements hyper logiques pour tout, tu perds en fluidité.

La conduite, c’est vraiment quelque chose d’intuitif.

Conseil pour passer le permis de manière tout à fait sereine : trouve un moniteur avec qui le courant passe bien et avec qui tu es à l’aise 😉

Ready or not ?

Alors comment savoir si on est prêts ? Voici quelques signaux d’indices :

✌️ Tu te sens à l’aise

✌️ Tu arrives à prendre l’information et à réagir en conséquence

✌️ Tu arrives globalement à ne pas stresser, même en cas de pépin

✌️ Tu n’intellectualises pas trop ta conduite

👉 Le jour J, pars alors du principe que tu vas juste faire une heure de conduite normale. Te dire que tu y es, que tu vas passer un cap, c’est le meilleur moyen de stresser. En temps normal – les 20, 30 heures précédentes, voire plus – tu t’en sors comme un chef, alors pourquoi ça se passerait mal en ce beau jour ensoleillé ?